中特工程~支重轮更换过程
还在为更换支重轮发愁?还在为找不到好的支重轮烦恼?技术是练出来的,技能是学出来的,学会这些小技巧,帮你省下大烦恼!
下面我们来学习下,支重轮的更换过程:
第1步非常重要,首先要注意安全,选择合理的更换地点,话说磨刀不误砍柴功。
开始把前面的引导轮的黄油放了掉,避免黄油产生的机身污染,支重轮总成工作原理,在放黄油时一定要做好防护。
用专用工装顶出引导轮,操作挖掘机把一面支起来(支车后一定要确保挖掘机安全锁一定要出于关闭状态)。
现在可以安全更换支重轮了。
换完后使用黄油再把履带打紧,后拧开支重轮上的六角螺丝 ,加如齿轮油,拧上螺丝即可。
湖北中特工程机械有限公司的产品主要适用于3.0~120吨级的履带式工程机械(挖掘机、摊铺机、旋挖机、强夯机、潜孔钻机、履带吊、水平定向钻、铣刨机、破碎机等),如果您需要四轮一带支重轮总成,欢迎您随时联系我们,挖机支重轮总成报价,中特重工期待与您的合作!









中特重工~优质支重轮生产供应商
支重轮的结构:
支重轮的轮轴:中高l端得采用50Mn调质处理,然后表面中频,朝阳区支重轮总成,经过多道工序而成,表面粗糙度在0.8以内,低端产品采用45钢不调质,轴径变细;表面高频,表面粗糙度差,热处理淬硬层深度不够,日立支重轮总成,耐磨性不好且表面粗糙容易磨损轴瓦。支重轮总成
支重轮轴瓦:中高l端产品得轴瓦铜层厚度为0.7-1.2mm,低端产品得铜层厚度在0.2-0.4mm,且低端产品得轴瓦长度材料少。通过偷工减料来降低成本,造成产品不耐磨,使用寿命短。支重轮总成
支重轮盖子:中高l端产品采用QT450-10材质,低端产品的球化率达不到标准要求,性能略高于铸铁,也是降低材质要求博取成本。支重轮总成
湖北中特工程机械有限公司主要生产:90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列节距的106个机型、300个品种的工程机械“四轮一带”和涨紧装置。支重轮总成
